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【央视新闻客户端】

（原标题：出行热 体验丰 门市旺——国庆假期消费市场观察） 新华社北京10月5日电 题：出行热 体验丰 门市旺——国庆假期消费市场观察新华社记者国庆假期，流动的中国活力奔涌 。从跨省长线游、县域小城游人气火爆
，到沉浸式场景激活文旅新体验，再到政策市场联动发力拉动门店消费……连日来 ，新华社记者深入多地一线
，观察国庆假期消费市场新气象
。出行热，长线游释放文旅活力沈阳看故宫
、大连看海、丹东走边境线……今年中秋 、国庆假期 ，来自湖南的陈女士开始了一次为期7天的辽宁长线游。“这次‘拼长假’
，我们能一路自驾慢慢玩，体验松弛感 。
”陈女士说
。今年中秋与国庆假期仅隔3个工作日 ，“请3休13”的“拼假 ”方案走红
，13天假期让长线游成为出行一大亮点。去哪儿旅行数据显示，今年国庆假期 ，2000公里以上航线预订量同比增长超四成 。网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾分析
，“请3休13
”的“拼假”方案，推动旅游消费从“集中爆发 ”转向“分段释放”
。两波出行高峰叠加“双节串场游
”趋势 ，说明消费者正在主动管理出游节奏。长线游火热的同时，小城
、县域也在承接更多出游需求 。在湖南省株洲市茶陵县
，茶祖大道人气火热，快闪活动上千人齐唱《祝福祖国》；在云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市 ，各地游客在美丽风光和闲适节奏中体会“一种叫云南的生活”……去哪儿旅行数据显示
，截至4日，热度景区Top10被小城包揽 ，河北唐山河头老街、宁夏中卫沙坡头 、江西上饶葛仙村度假区位列前三。体验丰
，多元形式点亮假日经济国庆假期，天津和平区金街大铜钱广场人头攒动 ，天津人民艺术剧院沉浸式话剧《日出》在这里上演——没有幕布相隔
，没有舞台边界，一袭旗袍的“陈白露 ”款款走入人群
。20世纪30年代 ，剧作家曹禺以“大铜钱
”不远处的惠中饭店旧址为背景创作出《日出》。如今话剧走出剧场
，回到原型地露天呈现 。一出戏激活一条街
。今年国庆假期，提升改造后的金街地标“大铜钱”焕新点亮 ，崭新光影与百年商街风貌交融。白天看大戏
、夜晚赏光影，沉浸式演出聚拢的人气
，转化为沿街商圈的消费活力 。今年国庆假期，金街商圈日均客流量约60万人次
。除了出行半径扩大 ，游客的消费场景也从传统观光转向沉浸式体验。去哪儿旅行数据显示
，国庆首日，含“沉浸式演出 ”“烟花秀
”“夜游”标签的景区门票搜索量同比增长超五成 。在重庆 ，“新韵重庆 ”无人机灯光秀国庆展演吸引不少游客“打卡
”
，数千架无人机携巴渝文化和山城记忆符号点亮夜空
。凭借正对展演区域的“最佳观演位”，南滨路上不少餐厅迎来客流高峰。“根本忙不过来 ，全店40张餐桌
，高峰期一晚至少翻三台 。 ”一家火锅店店长张涛说
。在浙江金华，婺州古城的非遗市集与婺剧大戏吸引游客纷至沓来；在广西大新 ，游客在村中老建筑改造的田园社区中体验农耕生活……去哪儿大数据研究院研究员杨涵认为
，今年国庆假期，内容驱动型玩法热度很高 ，“体验+
”的新业态有望带动更多非传统旅游目的地国庆文旅市场创新高。门市旺，政策催热消费市场“趁着假期给家里换了一台冰箱
，用上补贴省了不少钱！”家住天津市的王先生告诉记者，国家补贴叠加门店优惠 ，一共省了1000多元 。今年第四批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金在国庆假期前落地
，助推“十一 ”长假消费热情。记者在天津看到，手机、平板等数码产品最高补贴500元 ，家电产品最高补贴可达1500元
，实实在在的优惠吸引众多市民进店体验 、选购换新
。在江苏南京，2026南京汽车展览会于9月30日至10月4日举办。为抢抓旺季
、进一步提振汽车消费 ，江苏商务部门联合相关部门、协会和金融机构精心组织
，推出以旧换新 、购新补贴
、金融让利、车企优惠等 。现场有消费者介绍，叠加优惠后 ，自己心仪的汽车能优惠近万元
。各地把促消费和惠民生相结合
，一系列政策举措激发市场活力，提振消费信心。国庆假期期间 ，天津各区发放政府消费券8000多万元，形成政府补贴 、平台让利、企业惠民的联动效应；辽宁推行“双凭证”票根经济模式
，群众凭赛事
、展会等凭证，可在全省25000家商户申领消费券……商务部数据显示 ，10月1日至3日
，消费品以旧换新带动销售额196.3亿元，惠及348.3万人次 。其中 ，汽车以旧换新4.6万辆
，带动新车销售额74.5亿元；家电以旧换新151.1万台，带动销售额65亿元；数码和智能产品购新170.9万件 ，带动销售额49亿元
。

极目新闻记者 潘锡珩海报设计 赵秀莉10月1日国庆节当天
，满载汽车零配件、液晶电视配件等货物的2列中欧班列（武汉）从国铁武汉局吴家山站鸣笛启程，经阿拉山口出境驶往德国。今年是中欧班列启用统一品牌满10周年 。数据显示 ，10年间
，中欧班列累计开行突破13万列，发送货物货值超5200亿美元 ，从一条条“各自为战
”的货运线，成长为全球认可的国际物流品牌
。10年间
，这串“钢铁驼铃”究竟发生了怎样的新变化？服务之变：从“站到站 ”到“门到门
”9月27日，武汉中欧班列东风专列满载整车及零部件驶向白俄罗斯沙巴内 ，这是武汉为东风汽车打造的首趟“门到门”综合物流专列。与传统“站到站 ”相比
，专列打通跨境物流全链条 。湖北港口集团汉欧国际公司量身定制全程方案，协调生产排期与物流接驳 ，实现“工厂出货—干线运输—终端交付
”全程闭环
，切实降低企业综合成本
。这既是汽车专线服务模式的迭代升级，也是汉欧国际公司从“通道运输”向“全程供应链服务 ”转型的生动实践。目前 ，汉欧国际公司已在8个国家设立12个海外仓和集结中心
，实现“一单制
”通关 、“门到门”直达交付 。武汉铁路供图货品之变：“老三样 ”与“新三样
”同车出海服装
、玩具、五金工具稳住民生贸易基本盘，新能源汽车散件 、汽车配件
、液晶显示模组等高附加值产品占比持续提升。今年4月起 ，武汉新增每周五固定开行的“汽车专线”
，1—9月承运汽车箱量稳步增长
。针对欧洲高温市场需求，奥克斯、美的等品牌空调配件通过班列批量出海 ，运量同比增长约90%。1—9月，班列累计发运货品货值超155亿元
，同比增长11.35%，出口货值占比超80% 。回程班列则运回纸浆 、板材
、小麦粉等生产资料和消费商品 ，实现双向流转
。通道之变：“九省通衢 ”加速变“九州通衢”作为九省通衢和中部陆海新通道重要节点
，武汉近两年持续加密国际班列网络，新开通“武汉—丹麦哥本哈根
”“武汉—阿塞拜疆巴库”等线路。目前 ，中欧班列（武汉）已稳定运营63条跨境线路
，辐射欧亚42个国家、124座城市，图定去程班列已提至每周9列 。2026年1—9月始发开行352列 ，同比增长17.7%
。武汉铁路供图品牌之变：从“各自为战 ”到“握指成拳
”2011年渝新欧班列首发后
，各地班列一度“各自为战”，成本高 、品牌弱。2016年6月8日 ，中欧班列统一品牌正式启用
，统一品牌建设
、班列命名与标识，集合各地力量 。年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列 ，增长10.8倍，年均增长31.5%
。如今
，境内129个城市开通中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市 ，服务范围基本覆盖亚欧全境。十载深耕
，中欧班列已不再仅仅是一条运输线，它以稳定的运力、高效的协同与绿色的理念 ，成为广受欢迎的国际公共产品 。一列列货运班列
，装的是货物，连的是市场 ，保的是信心
。钢轨之上 、汽笛声中
，中国对外开放的车轮滚滚向前。（来源：极目新闻）