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【央视新闻客户端】
专题：尊界V800 3台车测试时刹车踏板支架均出现物理断裂 ，江淮汽车跌停 “尊界V800刹车踏板支架断裂 ”冲上热搜后，伯特利董事长对此事的点评引发行业关注 。 10月9日，有博主分享的朋友圈截图显示 ，伯特利董事长袁永彬发文称：“能把制动踏板踩断 ，普通驾驶员根本做不到”，并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量 ，不敢恭维 ” 。 他还表示 ，通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度，3秒内将车刹停。看过测试录像后 ，他认为试车员在侧向用力 ，踏板是被“别 ”断的，这属于滥用工况 。“国标规定的200公斤持续5秒不断 ，是正面踩 ，而不是侧向‘别’ 。” 有网友质疑，伯特利是否正是尊界V800车型相关零部件的供应商。9日上午 ，记者以投资者身份致电伯特利投资者关系热线 ，相关工作人员对界面新闻表示：“尊界不是我们供货的，我们也不做制动踏板 。 ” 该工作人员同时确认公司董事长对此事发表的评论，称其是基于技术角度 ，做出的判断 。 官网资料显示 ，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司成立于2004年，专注于汽车底盘系统及辅助驾驶系统。目前已批量投产的产品有：电子机械制动（EMB） 、线控制动（WCBS）、电子驻车制动（EPB）、电动转向（EPS） 、高级驾驶辅助 、轻量化铸铝转向节、电动尾门 ，以及各类制动卡钳 、转向管柱 、机械转向等 。 公司配套服务的车企包括奇瑞、通用 、吉利 、长安、北汽 、广汽 、理想、东风 、上汽 、零跑、Stellantis、雷诺 、福特 、日产、沃尔沃 、大众 、塔塔、丰田 、马自达 、马恒达、小鹏 、红旗 、江铃、江淮等 。 伯特利于2018年登陆A股 ，今年又向香港联交所递交招股书，正式启动港股主板上市进程 ，由中金公司担任独家保荐人。 据招股书数据 ，2023—2025年，公司营业收入从71.96亿元增至117.12亿元 ，年内利润从9.11亿元增至13.21亿元 ，年复合增长率分别达27.6% 、20.4%。 2025年，毛利率较高的智能电控产品成为核心增长极 ，板块营收约58亿元 ，同比增长超29%，占总营收比重提升至近50%，成长为伯特利第一大业务 。 截至9日午间收盘 ，伯特利跌1.32% ，报26.97元/股，总市值约242亿元 。 前一日 ，汽车垂直平台懂车帝发布相关测试视频显示 ，三台全新尊界V800在封闭场地进行100km/h至0的紧急制动测试时，刹车踏板支架均发生断裂。第一台车在第3次制动时断裂 ，第二台车在第4次制动时断裂 ，为验证是否为偶发问题而专门购入的第三台车仅行驶3公里，在第2脚全力制动时踏板即发生断裂 。 断裂后 ，踏板从脚底消失 ，车辆完全丧失脚刹能力，测试员仅能依靠按住P挡应急减速 。制动距离从正常状态下的约38米延长至约140米。三台车辆断裂位置和断口形态基本一致 。 尊界汽车在当晚的官方回应中表示 ，尊界汽车的制动系统 ，按照高于国家标准（GB 21670‑2025 / GB 7258‑2026） 、高于行业标准（QC/T 788‑2018）的要求完成全流程开发与验证 。 同时尊界也提到，将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择；将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强。 尊界V800于今年8月上市 ，售价76.6万至101.6万元 ，定位超豪华MPV车型 。该车已于9月开始交付 。国庆假期，华为常务董事、终端BG董事长余承东向霍英东集团行政总裁霍震寰刚交付一辆尊界V800。 社交平台博主“JackQ_Talking ” 、中国汽车工程学会汽车先进动力系统分会副秘书长邱劲草发文指出 ，在通用汽车制定的内部企业标准中 ，刹车踏板应能承受驾驶员在刹车踏板面上的任意一点，施加沿踏板行程方向最大2700牛 ，横向踏板行程方向最大440牛的加载 。这个加载是可以持续 ，不仅不能断裂失效，且不允许出现影响回弹的变形 。 一名从事汽车工程师在观看公开视频后向界面新闻表示 ，尊界V800的踏板支架给他的直观感受是“试制感”较重 ，部分加强结构呈现出“东缺一块 、西补一块 ”的形态，整体性不足。他还注意到 ，踏板支点附近的局部截面似乎经过收窄 ，可能进一步造成应力集中。 懂车帝在测试视频中还展示了尊界V800与其他鸿蒙智行车型的制动踏板支架对比 。测试方认为，V800踏板转轴附近的加强结构相对较少，断裂区域还存在疑似注塑熔接痕 ，可能影响局部承载能力 。 不过 ，上述分析均基于测试方展示的零部件及公开画面，尚未经汽车公司或独立检测机构确认。具体结构设计、材料性能及断裂原因 ，仍需结合工程图纸和实物检测判断 。 这起风波给江淮汽车股价带来重创 。10月9日 ，江淮汽车开盘一字跌停，截至午间收盘 ，报22.25元/股 ，总市值为501.55亿元。在事件发酵的2个交易日内，江淮汽车市值目前已蒸发了117.67亿元 。
红星资本局10月9日消息 ，近日 ，比高集团公告称，公司全资附属公司崴盛有限公司以1港元出售比高电影院投资有限公司全部已发行股本 ，交易已于协议签订后完成 。出售集团主要从事中国内地影院业务 ，截至2026年8月31日录得未经审核负债净额约860万港元，不包括公司间贷款。比高集团预计出售事项产生约540万港元账面收益；交易完成后，集团不再从事影院业务 。公开资料显示 ，比高集团是一家于开曼群岛注册成立的投资控股有限公司 ，周星驰于2010年6月加入该集团，现任执行董事兼主要股东 。董事会成员中 ，周文姬为周星驰胞姐 ，同样担任执行董事。换言之，这家公司是周星驰及其家族实际控制的上市平台 。比高集团董事会在公告中解释出售理由时表示 ，“经考虑出售集团的财务表现并检讨其业务及营运状况后 ，董事会认为集团进行出售事项属适当 ”，通过剥离持续承压的影院资产 ，减轻集团财务负担 ，将资源重新聚焦到电影内容开发等核心赛道 。天眼查显示，比高电影院（上海）有限公司成立于2011年6月 ，注册资本600万元 ，经营范围包括电影放映等，目前登记状态为存续。股东信息显示，本次被出售的比高电影院投资有限公司持有其75%股权 ，印钢持股25%。对外投资信息显示 ，比高电影院（上海）有限公司全资持有杭州临安比高电影院有限公司，后者成立于2011年11月 ，注册资本50万元 ，目前同样登记为存续 。比高集团2010年2月由周星驰借壳帝通国际成立 。公司最初计划推出10至20部电影，并在内地二三线城市开设多个电影院线 ，以及建设影视后期制作基地。彼时国内电影票房高速增长 ，影院新建浪潮席卷全国，比高影城先后在上海 、杭州等城市落地门店 ，试图依托周星驰IP的影响力 ，打造连锁影院品牌 。但行业红利退潮之后，门店经营持续承压 。比高上海门店在2023年5月率先关闭 ，杭州影院也曾因维修工程长期停业。就在本次资产出售前一个月 ，比高集团在内地仅剩的最后一家比高影城正式关停 。从2026财年财报数据看，影院业务早已成为拖累比高集团业绩的板块 。比高集团业务划分为两大经营分部：影院投资及管理业务，以及电影娱乐 、新媒体开发及特许权业务。影院投资及管理业务是集团所有业务板块里唯一收入下滑的板块 。该财年影院投资及管理业务录得收益225.1万港元 ，上一财年为274.7万港元 ，同比减少约18% 。影院业务财年内经营亏损约120万港元，标的公司处于净负债状态。值得一提的是 ，尽管比高集团的影院业务表现不理想 ，但周星驰个人作品票房却实现了新突破 。据猫眼专业版统计，截至9月11日 ，周星驰担任导演的作品在内地累计票房突破80亿元 ，《美人鱼》《西游·降魔篇》《功夫女足》等作品构成票房主力，其中《美人鱼》33.92亿元 ，曾刷新内地影史票房纪录 ，暑期档新作《功夫女足》拿下约23.15亿元票房，助力他跨过这一里程碑 。(本文不构成任何投资建议 ，据此操作风险自担)编辑 孙志成综合界面新闻、公开资料封面图自视觉中国
